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système de servo de boucle bloquée de 380V 7.5KW avec 24 encodeurs absolus mordus
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Vector |
| Certification: | CE |
| Numéro de modèle: | VEC-VC-02733HC-M-E/180ME-7R515A33-MF2C |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 kit |
|---|---|
| Prix: | To Be Discussed |
| Détails d'emballage: | 375*290*155mm, 280*208*112mm |
| Délai de livraison: | 5-8 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 500-1000 kits /Month |
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Détail Infomation |
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| Phase: | Triphasé | Tension: | 380v |
|---|---|---|---|
| Modèle: | VEC-VC-02733HC-M-E/180ME-7R515A33-MF2C | utilisation: | Machine à emballer verticale |
| Certifictaes: | CE | ENCODEUR: | 24 encodeurs absolus de bit |
| Protocoles de transmission: | Modbus/CANopen/EtherCAT | Puissance: | 7.5KW |
| Surligner: | système de servo de la boucle 380V bloquée,système de servo de boucle bloquée de 380V 7.5KW,Kit de moteur pas à pas de boucle bloquée de vecteur |
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Description de produit
encodeur absolu servo de With 24bit de conducteur de contrôle en circuit fermé d'hybride de 220V 3.5nm 750W
Conducteur servo hybride en circuit fermé
Courant alternatif 7.5KW
380V triphasé
Modbus/CanOpen/EtherCAT
Mode de contrôle d'emplacement/vitesse/couple
encodeur absolu de 24bit Tamagawa ;
Caractéristique du produit
| Nom de produit | Moteur pas à pas Kit Servo Driver de boucle bloquée |
| Marque | Vecteur |
| Modèle non. | VEC-VC-02733HC-M-E/180ME-7R515A33-MF2C |
| Power4 | 7.5KW |
| Tension | 380V |
| Phase | Triphasé |
| Courant évalué | 27A |
| Protocoles de transmission | Modbus/CANopen/EtherCAT |
| Encodeur | 24 encodeurs absolus de bit |
| Tension | Mode de contrôle | Rectification contrôlée par plein monophasée/triphasée Modulation de SVPWM |
| Encodeur | Retour d'encodeur | impulsion 2500 par accroissement + encodeur de Hall ; impulsion 2500 par accroissement ; encodeur absolu de 17bit Tamagawa ; encodeur absolu de 23bit Tamagawa ; encodeur absolu de 24bit Nikon ; |
| La commande d'impulsion entrée | Type d'impulsion | Entrée différentielle, collecteur ouvert |
| Plage de fréquence | Entrée différentielle : 0-500kHz, durée d'impulsion plus grande que 1us Collecteur ouvert : 0-300kHz, durée d'impulsion plus grande que 2.5us |
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| Mode d'impulsion | impulsion + direction ; Plus d'ab ; CW+CCW ; | |
| Entrée analogique | Chaîne de tension | -10V à 10V |
| Impédance d'entrée | 10kΩ | |
| Fréquence maximum | 1.5kHz | |
| Type d'interface de DI/DO | NPN/PNP | |
| Communication | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| Mode de position | Méthode d'entrée de commande | Commande d'impulsion Position de planification interne plan de par la position de cible, la vitesse, l'accélération et la décélération temps courbe trapézoïdale de vitesse de courbe cubique de vitesse de absolu de /mode commande relatif |
| Mode doux d'instruction | Filtrage passe-bas/filtrage médian | |
| Rapport électronique de vitesse | N/M ; (M=1~2147483647, N=1~2147483647) | |
| Limite de couple | Limite interne de couple/limite analogue de couple | |
| Compensation de réaction | Réaction de vitesse/réaction de couple | |
| Compensation de couple | Compensation fixe de couple/compensation analogue de couple/ Compensation automatique de couple ; |
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| Mode de Contol de vitesse | Type d'entrée de commande | Fréquence d'impulsion/analogue/vitesse de planification interne |
| Chaîne de contrôle de vitesse | vitesse 1~max | |
| Largeur de bande | 1kHz | |
| Limite de couple | Limite interne de couple/limite analogue de couple | |
| Mode doux d'instruction | Filtrage passe-bas/filtrage médian | |
| Compensation de réaction | Réaction de couple | |
| Compensation de couple | Compensation fixe de couple/compensation analogue de couple/ Compensation automatique de couple ; |
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| Mode de contrôle de couple | Type d'entrée de commande | Référence interne de couple/couple contrôle analogue |
| Compensation de couple | Compensation fixe de couple/compensation analogue de couple/ Compensation automatique de couple ; |
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| Limitation de vitesse | Limitation de vitesse interne/limitation de vitesse analogue | |
Modèle servo d'entraînement slecting :
Modèle de moteur servo slecting :
Précautions fonctionnantes :
●dans l'opération d'essai, afin d'empêcher des accidents, examinez svp le moteur servo sans la charge
(non relié à l'axe de conducteur), autrement il peut causer la blessure.
●en commençant à opérer la machine de soutien, placez les paramètres d'utilisateur qui assortissent la machine
à l'avance. Si vous commencez l'opération sans arrangement de paramètre, il peut causer la perte mécanique ou le défaut de fonctionnement.
●pour éviter des accidents, installer un commutateur de limite ou un bouchon à la fin de la pièce mobile de la machine,
autrement il causera des dommages ou la blessure mécaniques.
●n'apportez pas les modifications extrêmes aux arrangements de paramètre, comme ceci peut résulter dedans
opération instable, dommages mécaniques ou blessure.
●quand le courant est rétabli ou l'alimentation d'énergie est découpée, le radiateur du conducteur servo, externe
la résistance, le moteur, etc. de freinage peuvent être dans un état à hautes températures. Ne le touchez pas, autrement il peut causer des brûlures.
●à l'aide d'un moteur servo sur l'axe vertical, placez un dispositif de sécurité pour empêcher le morceau de travail de tomber
sous l'alarme, au-dessus du voyage, etc. en outre, effectuez svp l'arrêt servo de serrure plaçant quand un voyage fini se produit,
autrement le morceau de travail peut tomber en état fini de voyage.
●n'écrivez pas la plage de fonctionnement de la machine lors du fonctionnement, autrement elle causera la blessure.
●ne touchez pas le moteur servo ou la pièce mobile de la machine pendant
opération, autrement il causera la blessure.
●veuillez installer le système de sûreté pour assurer la sécurité même en cas d'un signal
ligne rupture. Par exemple, quand le positif au-dessus du commutateur de voyage (POT) et négatif au-dessus du commutateur de voyage
(PAS) des signaux sont déconnectés à prémonter, ils fonctionnent sans risque.
●soyez sûr de placer le servo OUTRE de l'état en coupant le courant.
●ne tournez pas le sous tension/hors tension fréquemment. Après que l'opération réelle commence, l'intervalle de sous tension/hors tension
devrait être plus de 1 heure, autrement les composants à l'intérieur de l'unité servo seront pr3maturément vieillis.
●quand une alarme se produit, remettez à zéro l'alarme après que la cause soit enlevée et l'assurez
sécurité, et remettre en marche l'opération, autrement il peut causer la blessure.
●n'employez pas le frein du moteur de frein pour le freinage normal, autrement il peut
causez un défaut de fonctionnement.
Emballage et expédition
| Détails de emballage de la commande servo | |||||
| Produits | E1 (3-6A) | E2 (7-12A) | E3 (16-27A) | C015 (32-38A) | C022 (45-60A) |
| Ctn. Taille | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 | 440*296*288 | 510*305*325 |
| Petits groupes de emballage de contrôleur de mouvement | |||||
| Produits | Mouvement de VA | Expansion de VA | Mouvement du VE | Expansion du VE (32) | Expansion du VE (76) |
| Ctn. Taille | 176*165*78 | 127*75*70 | 144*128*69 | 176*164*78 | 316*164*78 |
Délai de livraison
| Quantité | 1-5 kits | 50-100 kits | 200-500 kits |
| Délai de livraison | D'ici 3 jours | 5-10 jours | 15-25 jours |
1. Pour la commande nous pouvons toujours la livraison dans un délai de 1 semaine.
2. Nos produits peuvent shippied par l'intermédiaire de l'air, de la terre ou de la mer.
Accessoires
| Nom accessoire | Image | ||
| Pièces de rechange de Satandard | Terminal de puissance | |
Adaptez à E1, commande de la structure E2 |
| Prise de l'encodeur Cn3 | Prise d'encodeur du côté de conducteur | ||
| Prise de terminal de contrôle Cn4 | Terminaux de signal d'entrée-sortie, câblage d'utilisateur | ||
| Ligne de connexion d'encodeur | La longueur de câble standard est 3, 5, 8, 10, 13, 15 mètres, selon le client les besoins fournissent le connecteur indépendant |
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| Ligne électrique | La longueur de câble standard est 3, 5, 8, 10, 13, 15 mètres, selon le client les besoins fournissent le connecteur indépendant |
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| Ligne de surveillance d'entraînement | Reliez et ajustez le logiciel à la mise à jour de télésurveillance et de progiciels | ||
| Achat des pièces de rechange | USB au câble de l'adaptateur RS232 | S'il y a lieu, achat d'individu | |
| Ligne de communication d'Ethernet | S'il y a lieu, achat d'individu |
Certificats de la CE
1. CE (norme de sécurité d'UE) ;
2. IEC/EN61800-5-1 : 2007 (exigences de sécurité pour élém. élect., le courant ascendant et l'énergie dans section 5-1 de
système électrique de conducteur de vitesse variable), correspondant au GB12668.501-2013 standard national ;
3, LE CEI/EN61800-3 : 2004 + A1 (compatibilité électromagnétique électrique de partie de système de conducteur de contrôle de vitesse
normes et ses méthodes spécifiques d'essai), correspondant au GB12668.3-2012 standard national.
Notre équipe