type d'autobus de système de servo à C.A. de 1500w 3000rpm EtherCAT

Description de produit

Type moteur servo servo d'autobus d'EtherCAT d'And 3000rpm de conducteur à C.A. Servopack 1500w

 

Plus flexible, plus précis

Commande servo + moteur servo

La puissance couvre 200W-110KW

220V/380V simple/triphasé

Modbus/CanOpen/EtherCAT

Mode de contrôle d'emplacement, de vitesse et de couple

ligne 2500 par accroissement + encodeur de Hall ; ligne 2500 par accroissement ; 17/23 encodeur absolu de Tamagawa de bit ;
24 encodeurs absolus de Nikon de bit

 

Description de produits

 

 

Produits	C.A. Servopack
Marque	Vecteur
Modèle non.	VEC-VC-00623HC-M-E/110MB-1R530A23F-MF2
Puissance	1.5KW
Tension	220V
Phase	Triphasé
Vitesse nominale	3000 t/mn
Courant évalué	6A
Torgue évalué	5Nm
Protocoles de transmission	CANopen/EtherCAT
Encodeur	ligne 2500 par accroissement + encodeur de Hall ;

 

 

Description servo Detaails d'entraînement au sujet d'une commande servo, comment choisir le modèle servo d'entraînement et faire l'installation ?

 

●Installez le conducteur sur une plate-forme sèche et vigoureuse. Maintenez la bonne ventilation et

dissipation thermique pendant l'installation et maintenir bon fondre.

●Installez svp dans la direction spécifique pour éviter le défaut de fonctionnement.

●En installant, assurez-vous svp que le conducteur servo est maintenu à l'spécifique

distance de la surface intérieure de l'armoire et d'autres machines, autrement il peut causer le feu ou le défaut de fonctionnement.

 

Installation Environnement Conditions	Pression atmosphérique	86~106kPa
	Humidité de Mbient	0~55℃
	Température ambiante	0~90%RH
	Estimation d'IP	IP20
	Vibration	0~4.9m/s^2

 

●En installant, ne bloquez pas les ports d'aspiration et d'échappement, et ne permettez pas les corps étrangers à l'intérieur du

produit à entrer, autrement il peut causer le défaut de fonctionnement ou le feu dû au vieillissement des composants internes.

●Ne placez pas les objets lourds sur ou sous ce produit comme ceci peut avoir comme conséquence la blessure.

●Installez svp dans l'environnement suivant :

1.places sans lumière du soleil directe ;

2.Locations où la température ambiante est de l'ordre de 0 ° C à 55 C de ° ;

humidité 3.Relative de l'ordre de 0% à 95%, et aucune condensation ;

4.Locations exempt des gouttelettes d'eau, des vapeurs, de la poussière et de la poussière huileuse ;

5.Locations où il n'y a aucun dispositif du feu vif ;

6.Non-corrosive, gaz inflammable et sites liquides ;

7.It n'est pas facile d'éclabousser l'eau, le pétrole et la médecine ;

8.places qui ne sont pas exposés au rayonnement radioactif ;

9.Strong et endroits sans vibration ;

10.Locations où il n'y a aucune interférence de bruit électromagnétique.

 

Câblage des précautions

●On lui recommande de ne pas employer 220V monophasé pour l'approvisionnement d'alimentation secteur,

ce qui peut endommager le condensateur électrolytique dû au manque de phase.

●Ne changez pas le câblage pendant puissance-sur, autrement il peut causer électrique

choc ou blessure.

●Veuillez effectuer le câblage ou l'inspection par les techniciens professionnels, autrement elle

peut causer la décharge électrique ou l'échec du produit.

●Svp soigneusement confirmer l'alimentation de câblage et d'énergie. Le circuit de sortie

peut être en raison mis en court-circuit de câbler des erreurs ou l'application de différentes tensions. Le frein ne fonctionne pas

quand au-dessus du défaut se produit, qui peut avoir comme conséquence des dommages mécaniques ou le dommage corporel.

●Ne reliez pas le câble de puissance d'entrée aux terminaux d'U, de V, et de W du

commande. Autrement, le conducteur servo sera endommagé.

●En câblant, ne passez pas le cable électrique et le câble de signal par le même tuyau, et n'empaquetez pas

ils ensemble. La distance entre les deux devrait être plus de 30cm pour éviter l'interférence.

●Le terminal à terre de conducteur doit être fondu pour éviter la fuite et pour réduire l'interférence du système,

et le diamètre du fil de masse devrait être le même qu'ou au-dessus de la ligne d'alimentation d'énergie.

●En reliant l'approvisionnement d'approvisionnement de courant alternatif et d'alimentation CC à l'unité servo, reliez au spécifique

terminal. Le manque de faire ainsi peut avoir comme conséquence le défaut de fonctionnement ou le feu.

●Pour la longueur de câblage, la ligne d'entrée de commande est jusqu'à 3m et la ligne d'encodeur est jusqu'à 20m.

●Employez un câble protégé torsadé pour le câble de signal et le câble d'encodeur,

et a rectifié le bouclier avec une extrémité simple.

●Les terminaux d'U, de V, de W du conducteur et les terminaux d'U, de V, et de W du moteur devraient être reliés un

par un selon le nom. S'il est mal relié, le moteur ne peut pas fonctionner normalement.

●Les produits communs de barre omnibus courant continu exigent les résistances sensibles à la pression et le câblage est sûr.

●Veuillez vérifier la puissance après que le courant soit coupé pendant au moins 5 minutes. Même si

le courant est coupé, haute tension peut rester à l'intérieur de la commande servo. Par conséquent, ne touchez pas la puissance

terminal d'ici 5 minutes après que le courant soit coupé, autrement il peut causer la décharge électrique.

●Ne tournez pas le sous tension/hors tension fréquemment. Quand c'est nécessaire de

sans interruption le tour "MARCHE/ARRÊT" la puissance, commandent svp elle une fois ou moins en 1 minute. Depuis la section d'alimentation d'énergie

du conducteur servo a un condensateur, grands écoulements actuels d'un remplissage (temps de charge de 0,2 secondes) pendant le "MARCHE/ARRÊT"

alimentation d'énergie. Par conséquent, si la puissance est tournée "MARCHE/ARRÊT" fréquemment, la représentation des composants de circuit principaux

à l'intérieur du conducteur servo sera dégradé.

●Ne mettez pas sous tension quand les vis de TB sont lâches ou le câble est

lâchement. Autrement, il peut causer le feu.

●Prenez les mesures de armature appropriées dans les emplacements suivants, autrement

la machine peut être endommagée :

1. Emplacements qui causent l'interférence due à l'électricité statique ;

2. Un endroit qui produit un champ électrique fort ou un champ magnétique fort ;

3. Emplacements où il peut y avoir rayonnement de rayonnement ;

4. Un endroit avec un cordon de secteur tout près.

 

Précautions fonctionnantes

●dans l'opération d'essai, afin d'empêcher des accidents, examinez svp le moteur servo sans la charge (non reliée au

axe de conducteur), autrement il peut causer la blessure.

●en commençant à opérer la machine de soutien, placez les paramètres d'utilisateur qui assortissent la machine à l'avance.

Si vous commencez l'opération sans arrangement de paramètre, il peut causer la perte mécanique ou le défaut de fonctionnement.

●pour éviter des accidents, installer un commutateur de limite ou un bouchon à la fin de la pièce mobile de la machine, autrement il va le faire

causez les dommages ou la blessure mécaniques.

●n'apportez pas les modifications extrêmes aux arrangements de paramètre, comme ceci peut résulter dedans

opération instable, dommages mécaniques ou blessure.

●quand le courant est rétabli ou l'alimentation d'énergie est découpée, le radiateur du conducteur servo, résistance de freinage externe,

le moteur, etc. peuvent être dans un état à hautes températures. Ne le touchez pas, autrement il peut causer des brûlures.

●à l'aide d'un moteur servo sur l'axe vertical, placez un dispositif de sécurité pour empêcher le morceau de travail de tomber sous l'alarme,

au-dessus du voyage, etc. en outre, effectuez svp l'arrêt servo de serrure plaçant quand un voyage fini se produit, autrement le travail

le morceau peut tomber en état fini de voyage.

●n'écrivez pas la plage de fonctionnement de la machine lors du fonctionnement, autrement elle causera la blessure.

●ne touchez pas le moteur servo ou la pièce mobile de la machine pendant

opération, autrement il causera la blessure.

●veuillez installer le système de sûreté pour assurer la sécurité même en cas d'un signal

ligne rupture. Par exemple, quand le positif au-dessus du commutateur de voyage (POT) et négatif au-dessus des signaux de commutateur de voyage (PAS)

sont déconnectés à prémonter, ils fonctionnent sans risque.

●soyez sûr de placer le servo OUTRE de l'état en coupant le courant.

●ne tournez pas le sous tension/hors tension fréquemment. Après que l'opération réelle commence, l'intervalle de sous tension/hors tension devrait être davantage

que 1 heure, autrement les composants à l'intérieur de l'unité servo seront pr3maturément vieillis.

●quand une alarme se produit, remettez à zéro l'alarme après que la cause soit enlevée et l'assurez

sécurité, et remettre en marche l'opération, autrement il peut causer la blessure.

●n'employez pas le frein du moteur de frein pour le freinage normal, autrement il peut

causez un défaut de fonctionnement.

 

Accessoires :

 

	Nom accessoire	Image
Pièces de rechange de Satandard	Terminal de puissance		Adaptez à E1, commande de la structure E2
	Prise de l'encodeur Cn3		Prise d'encodeur du côté de conducteur
	Prise de terminal de contrôle Cn4		Terminaux de signal d'entrée-sortie, câblage d'utilisateur
	Ligne de connexion d'encodeur		La longueur de câble standard est 3, 5, 8, 10, 13, 15 mètres, selon le client les besoins fournissent le connecteur indépendant
	Ligne électrique		La longueur de câble standard est 3, 5, 8, 10, 13, 15 mètres, selon le client les besoins fournissent le connecteur indépendant
	Ligne de surveillance d'entraînement		Reliez et ajustez le logiciel à la mise à jour de télésurveillance et de progiciels
Achat des pièces de rechange	USB au câble de l'adaptateur RS232		S'il y a lieu, achat d'individu
	Ligne de communication d'Ethernet		S'il y a lieu, achat d'individu

 

Certificats

1. CE (norme de sécurité d'UE) ;
2. IEC/EN61800-5-1 : 2007 (exigences de sécurité pour élém. élect., le courant ascendant et l'énergie dans section 5-1 de la variable

système électrique de conducteur de vitesse), correspondant au GB12668.501-2013 standard national ;

3, LE CEI/EN61800-3 : 2004 + A1 (normes électriques de compatibilité électromagnétique de partie de système de conducteur de contrôle de vitesse

et ses méthodes spécifiques d'essai), correspondant au GB12668.3-2012 standard national.

 

D'autres questions :

Q1. Comment choisir le modèle approprié ?
: Veuillez confirmer vos conditions pour la puissance évaluée, courant, tension,

Serrez à la clé dynamométrique et choisissez le modèle approprié a basé notre liste modèle ;

 

Q2. Comment placer le système de programmation ?
: Notre appui servo d'entraînement les protocoles de télécommunication mondiale : Modbus/CANopen/EtherCAT,

Svp juste faire la programmation pour suivre vos expériences ;

 

Q3. Quelle est la gamme de puissance au sujet de notre système servo ?
: Notre chaîne de puissance couvre 0.2-110KW, atteignent vos conditions ;

 

Q4. Quel est l'encodeur que le retour nous connecte employant ?
: Nous avons les interfaces multiples de retour d'encodeur, comme : encodeur par accroissement/fil-économie,

encodeur 17-bit/23-bit/24-bit absolu, encodeur de séparateur, etc.

 

Conditions de paiement
Échantillons : 100% avant la livraison par Western Union.
Commandes en gros : dépôt de 30%, 70% avant l'expédition par T/T ou Western Union.
Temps de production
Commandes 3-5 jours de travail
La capacité de production peut atteindre 1000 kits par mois.